La fermeture du tunnel du Mont Blanc, ouvrage franco-italien, aura bien lieu, pour 9 semaines à partir de ce lundi 16 octobre 2023, 8 heures, à toute circulation. Le trafic France Italie perd l’un de ses trois passages. Gare aux retardataires ou aux imprévoyants qui n’auraient pas noté la nouvelle date.
L’ambition du chantier a changé. Les délais ne permettent plus d’expérimenter des travaux de rénovation de la voûte, ils sont reportés à 2024, mais les opérations de maintenance restent d’ampleur. D’une part, les 76 accélérateurs accrochés au plafond, qui permettent de réguler le vent dans le tube, seront tous changés. D’autre part, des éléments dans la portion centrale du tunnel feront l’objet de sciage, en prévision des prochains changements de dalle en 2024.
La fermeture est annoncée jusqu’au lundi 18 décembre 22 h. Le TMB-GEIE s’engage dès à présent « à tout mettre en œuvre pour que le trafic puisse être rétabli avant le 18 décembre ». Ainsi une réouverture anticipée du tunnel en fonction de l’avancement des travaux sera possible.
Itinéraires alternatifs
Pour 90% des camions habitués au Mont-Blanc, ils devraient se reporter sur le tunnel du Fréjus. Pour les véhicules légers, le col du Grand Saint-Bernard ou le col du Petit Saint-Bernard, tant que ce dernier n’est pas fermé par la neige, seront des supplétifs.
Le Dauphiné
