Speed Riding à Chamonix Mont Blanc

Cette discipline se pratique uniquement sur les domaines skiables hors-piste autorisés. La pratique sur les pistes est strictement interdite. Les pilotes doivent être titulaires d'une assurance en responsabilité civile aérienne couvrant pour la pratique du Speed riding et respecter la réglementation FFVL parapente (assurance RCA obligatoire/port du casque obligatoire/ pratique sur les pistes interdites/approche d'obstacles, remontées mécaniques/groupe de skieurs interdite à moins de 50m, respectez les autres usagers (skieurs , randonneurs) qui restent prioritaires, vol en VFR).

Vous cherchez à apprendre à faire du Speed Riding? Pour commencer il suffit de visiter l'un des écoles de speed riding à Chamonix.

Écoles et Moniteurs de Speedriding à Chamonix:

Si vous cherchez un moniteur ou une école de Speed Riding, voici la liste

Depuis Janvier 2008, la règlementation pour le speedriding et le kite surf est la suivante:

• Assurance responsabilité civile aérienne obligatoire: seule la FFVL reconnaît et assure aujourd'hui le speed riding (RCA parapente) et le snowkite.
• Le port du casque est obligatoire.
• La pratique n'est tolérée que sur certains secteurs hors pistes.
• Toute pratique (décollage, ski sous voile, atterrissage ou gonflage) doit se faire impérativement en dehors des pistes balisées (y compris quand les pistes sont fermées).
• Survol de pistes à 50m minimum: le pilote doit à tout moment pouvoir se poser hors piste.
• Priorité aux skieurs avec une distance minimale de 50m.

Obstacles construits (remontées mécaniques, lignes électriques):

• En vol distance minimum horizontale et verticale de 50m.
• À ski sous voile distance minimum de 20m.
• Passage sous obstacles interdit.
• Utilisation des remontées mécaniques: la voile doit être soigneusement rangée afin d?éviter tout désagrément (sac de contention recommandé).

Règles de vol à vue:

• Décollage interdit après l'heure légale du coucher du soleil.
• Visibilité minimale: 1 500m.
• Rester hors des nuages.

Règles de priorité entre speed riders:

• Priorité au pilote aval.
• Priorité à droite.
• Dépassement par la droite.
• Le pilote dépassé a la priorité.

En cas de doutes sur une zone autorisée, les conditions avalancheuses, etc., ne pas hésiter à se renseigner auprès du service de sécurité des pistes. Le développement, la réglementation et l'avenir de ces nouvelles disciplines du vol libre dépendent de vous. Les remontées mécaniques et les municipalités ont pouvoir d'interdire toute pratique sur les secteurs accessibles par gravité au départ des remontées mécaniques. Votre comportement sur les secteurs hors pistes autorisés en station comme sur les grands hors pistes et terrains d'aventure conditionnera l'avenir de nos sports favoris.

Soyez solidaires et responsables!

Speedriding - zone pour débutants et apprentis:

Grands Montets

• Les pentes du Glacier du Rognon
• Combe de la Pendant secteur de gauche, atterrissage au bas de la combe près des chalet d'alpage de la Pendant, ou encore plus bas, après la forêt au Lavancher, au plus loin des pistes de ski de fond.

Le Tour / Balme

• Sur la gauche de la piste du Chatelet, atterrissage entre La gare de Charamillon et les pistes de la Vormaine.
• Sur la droite de la piste des Posettes, au plus loin du téléski. Atterrissage en dessous de ce téléski.

Zones de speedriding

• Brévent / Flégère
• Face ouest du Brévent
• Couloir de l'ENSA
• Couloir Belin
• Pentes de l'Hôtel, atterrissage sur la gauche de la piste bleue des Blanchots
• Combe Lachenal, départ sur la droite de la piste, sous la combe du col de la Glière, atterrissage au pied de l'Aiguille Pourrie à droite du bas de la combe Lachenal.

Zones de kitesurf

• Le Tour / Balme - seulement sur le secteur des Posettes